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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.02萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)愛(ài)美的人,所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,第一眼看到的就是顏值,這一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量和外觀都比很多車(chē)要好,價(jià)格也讓我很意外,前大燈我也很喜歡,不需要太多的燈光,只要滿(mǎn)足日常使用就行,沒(méi)想到會(huì)這么亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格17.57萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀很有設(shè)計(jì)感,前面高后面低,有一種轎跑的感覺(jué),車(chē)身腰線很修長(zhǎng)流線型不錯(cuò),給人很優(yōu)雅的感覺(jué),車(chē)頭很長(zhǎng),可以彰顯出B級(jí)車(chē)的大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很不錯(cuò),幾乎所有能摸到的地方都是用柔軟的材料制作而成,車(chē)內(nèi)空間層次分明,不會(huì)太過(guò)浮夸,也不會(huì)太過(guò)平庸。平淡中透著質(zhì)感。車(chē)內(nèi)的味道并不是很好,和凱美瑞、雅閣、天籟比起來(lái),車(chē)內(nèi)的味道就像是進(jìn)入了一片森林。動(dòng)力方面,1.8T8AT愛(ài)信變速箱,起步的時(shí)候會(huì)有輕微的延遲,但是只有老司機(jī)才能感覺(jué)到,中段動(dòng)力跟得上。如果是運(yùn)動(dòng)模式,那就更不用說(shuō)了,如果是經(jīng)濟(jì)模式的話(huà),可以體驗(yàn)一下凱美瑞和雅閣的駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)教方面,法系車(chē)就不用我說(shuō)太多了,開(kāi)過(guò)的人都懂,沒(méi)開(kāi)過(guò)的,說(shuō)再多也沒(méi)用。剛開(kāi)始的時(shí)候可能會(huì)給人一種很硬的感覺(jué),但是因?yàn)樽翁擦,所以并沒(méi)有凱美瑞那么舒服,但是隨著時(shí)間的推移,隨著減速帶的顛簸,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)的懸掛并不是很硬,而是很結(jié)實(shí)!力量!彈性十足。會(huì)給您帶來(lái)路面凹凸不平的感覺(jué)!車(chē)間的空間很大,雖然不是中級(jí)車(chē)中的佼佼者,但也足夠?qū)挸。油耗方面,我選擇的是普通模式和經(jīng)濟(jì)模式,在擁堵的時(shí)候,經(jīng)濟(jì),正常模式,300公里的油耗,7.1。正常上下班。配置方面, Carlife、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)大燈、前后雷達(dá)、后倒車(chē)影像,基本配置都很簡(jiǎn)單,對(duì)于我這樣的法系車(chē)主來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠了。可能為愛(ài)車(chē)玩家配置略低。論操控,凱美瑞、帕薩特、雅閣,我都試過(guò)了,誰(shuí)敢說(shuō)508是操控最好的?508的過(guò)彎能力很強(qiáng),80度的彎道完全沒(méi)有任何壓力,90度的右轉(zhuǎn)可以60度左右的彎道,而標(biāo)致508的轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在是太小了,其他的車(chē)只要有盤(pán)子掉下來(lái),他就會(huì)掉下來(lái),如果解決不了,那就再來(lái)一盤(pán)。說(shuō)到安全性能,大家應(yīng)該都知道,普通的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,都是車(chē)身的骨架,同時(shí)防撞梁的厚度也是同級(jí)別車(chē)型的兩三倍。無(wú)論坐在里面,還是開(kāi)著車(chē),都會(huì)有一種很安全的感覺(jué)。現(xiàn)在大家最關(guān)心的就是價(jià)格了,和凱美瑞2.0豪華版比起來(lái),兩年七萬(wàn)免息,十九萬(wàn)三。相比于508 L,再加上補(bǔ)貼和七成免息貸款,凱美瑞在價(jià)格上完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。帕薩特的1.4T很便宜,但是動(dòng)力不足,2.0T的動(dòng)力雖然不錯(cuò),但是九十五的油,成本也很高,而且價(jià)格比凱美瑞還要貴。508的動(dòng)力很好,價(jià)格也很便宜,還加了92油,可以說(shuō)是中級(jí)車(chē)的首選了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.37萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格19.07萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是價(jià)格了,一輛1.8T的1.8T,配有8 AT變速箱,安全配置齊全,物美價(jià)廉。他的預(yù)算大概在25萬(wàn)左右,最后還是選擇了508,剩下的幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛不錯(cuò)的摩托車(chē)。買(mǎi)車(chē)不影響平時(shí)的消費(fèi),照樣可以吃吃喝喝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格20.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)很好,動(dòng)力輸出很強(qiáng),而且有三個(gè)模式可以調(diào)節(jié),一般情況下,我會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式,高速行駛的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)很給力。我是五月底買(mǎi)的,沒(méi)趕上購(gòu)置稅,而且4S店也不在消費(fèi)券范圍內(nèi),聽(tīng)說(shuō)店里一年才會(huì)有優(yōu)惠券,這我就不知道了,如果想要消費(fèi)券的話(huà),一定要查一下附近的4s店有沒(méi)有優(yōu)惠!外觀很時(shí)尚,獠牙大燈看起來(lái)痞帥又痞氣,尾燈也不錯(cuò),內(nèi)飾更是我最喜歡的!鋼琴般的按鍵,唯我獨(dú)尊的座艙,讓人一坐上去,就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的駕駛欲望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程499公里
綜合評(píng)分
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